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商品訊息功能
- 品號：4546918
- LED聚焦照明燈
- 發熱體環保鋁合金材質
- 兩段溫度提供選擇
商品訊息描述
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 電暖器機型 |
|
夏季特賣
商品特色:
▼發熱體為環保鋁合金材質
▼LED聚焦照明燈
▼保暖 / 熱敷 / 環保 /輕便
▼鋰電池充電後即可隨身帶著走
▼配件 : USB充電線 / 吊飾 / 保護套
商品規格:
▼機體尺寸：7x8.5x1.5cm
▼彩盒尺寸：16.5*11*5 cm
▼重量:0.172kg
▼消耗功率：3.7V=25W
▼產地：中國
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【鉅亨網編譯張正芊 綜合外電】
全球主要投資銀行異口同聲建議，明年匯市最佳投資仍是買美元。除了前兩大匯市交易商花旗 (Citi) 及德意志銀行 (Deutsche Bank) 看好美元漲勢，高盛 (Goldman Sachs)、摩根大通 (JPMorgan Chase)、巴克萊 (Barclays) 與瑞士信貸 (Credit Suisse) 也預料，美國聯準會 (Fed) 升息將推高美元價格。
《彭博社》週一 (14 日) 報導，彭博即期美元指數繼去年大漲 11%，今年至今又勁揚了 8%。然而近期走勢顛簸，上季分析師紛紛調降美元預估，因美國經濟數據不如預期，且中國經濟走緩。但就在 Fed 近月來重申，美國經濟成長力道夠強，足以支持調升政策利率，刺激了美元漲勢再起。
花旗駐新加坡外匯策略師 Todd Elmer 預期，明年美元仍將廣泛升值，若市場價格反映 Fed 升息曲線更陡峭，匯市主題便將重回升息循環，以及美國與其他主要國家之間利率政策分歧。德銀更預期美元還有 2 年漲勢可走，且以貿易加權計算，還有 10% 升值空間。摩通則看好美元兌星元及紐元漲勢，明年下半觸頂。
以下是各大投行推薦明年加碼美元的方式與理由：
1.賣歐元買美元
推薦者：德銀、巴克萊、高盛、法國巴黎銀行 (BNP Paribas) 及瑞信。
儘管歐洲央行 (ECB) 本月初發布的貨幣政策前瞻指引不夠鴿派，令市場失望；但巴克萊駐紐約外匯研究部主任 Jose Wynne 的團隊仍認為，ECB 的貨幣寬鬆措施將實行更久、規模擴大，意味歐元兌美元還會進一步下貶。
根據 60 多位分析師的意見調查，當中 17 位預期，歐元將在明年第二季貶至與美元平價。巴克萊甚至預估，美元兌歐元至明年底將飆上 95 美分，比調查預估中值 1.05 美元高許多。
2.賣澳元買美元
推薦者：巴克萊、摩根士丹利 (Morgan Stanley)、法巴銀、瑞信、丹麥銀行 Danske Bank。
大摩駐倫敦全球外匯策略部主任 Hans Redeker 的團隊預估，澳元繼今年兌美元大貶 12% 之後，明年仍將是 10 國集團 (G10) 中最弱的貨幣之一。賣壓來自「中國經濟快速轉變、澳洲國內貿易條件減弱、競爭力下降、利差縮小以及外在抵抗力下滑。」
3.賣日元買美元
推薦者：瑞銀 (UBS)、法巴銀、高盛及加拿大皇家銀行資本市場 (RBC Capital Markets)。
瑞銀駐紐約外匯及利率策略部共同主任 Daniel Waldman 等人上週四 (10 日) 發布報告指出，日本經濟面臨重大挑戰，通貨膨脹目標依舊遙不可及，經濟持續負成長，而出口走軟則可能拉貶日元。RBC 駐倫敦 G10 外匯策略部主任 Adam Cole 更直言，買美元買日元，是針對美國升息的最佳做多策略。
4.賣離岸人民幣買美元
推薦者：美國銀行 (Bank of America)、巴克萊及 Danske。
美銀駐紐約全球利率與外匯策略部主任 David Woo 預估，明年人民幣兌美元最多可能貶值 10%，因此他最偏好 6 個月期買美元賣離岸人民幣的遠期合約。尤其是中國人行上週五 (11 日) 發布 CFETS 人民幣匯率指數，首度將人民幣兌一籃子貨幣以貿易加權計算，為人民幣與美元脫鉤做準備，令人民幣更加看空。
『新聞來源／鉅亨網 』
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普當選前後，最為人詬病的便是前後不一的言行，選前告訴大家歐巴馬是美國「最爛」的總統，當選後進白宮告訴大家歐巴馬是「很好」的人，讓人感覺某些政客彷彿就是一種演員，總是讓人覺得表裡不一，但如今在台灣蔡政府身上也重新上演這齣萬年老套。
2010年9月24日民主進步黨新北市長參選人蔡英文記者會上公布政策白皮書，裡頭寫得明明白白：「五都心將位於『環狀捷運線』與現有幅射狀捷運系統交會的地區，包括：新店、雙和、板橋、新（莊）五（股）及三（重）蘆（洲），結合交通轉運的優勢」，當時交通政策明白支持了「南、北環段」，其解釋也令當時的筆者深深被打動，蔡市長候選人如此說明：「因為新北市與台北市同屬一個生活圈，彼此之間需要合作，但新北市更要有發展的自主性、未來性與前瞻性」，然而時過境遷，沒想到如今被送入總統府的蔡總統卻被蔡市長候選人狠狠打臉！
時隔7年後的2017年3月份行政院公布的「前瞻基礎建設計畫」中，綠能政策中不見新北市姑且不提，連交通政策中，也僅僅編列出將近完工的三鶯線、淡海輕軌線、安坑線，未見到如民生汐止、環狀線等相關預算，讓不分黨派立委齊聲砲轟，畢竟不是民進黨內部想內鬥，而是這份2017年的「前瞻計畫」誇張到甚至不如2010的「政策白皮書」。
不過，正當朝野期盼中央懸崖勒馬之際，蔡政府的行政院政委張景森反而在臉書批評新北市，甚至指稱三環三線是「浮濫」的工程，要知道2010年連蔡市長候選人都大力支持「環狀線」，以及如今熱議的「民生汐止線」也是符合蔡市長候選人的政策理念，怎麼如今就變成「浮濫」呢？張景森甚至也不敢說出到底三環三線哪條「浮濫」？這種經不起考驗的說詞，固然能以情緒語言煽動藍綠矛盾，但也借著蔡市長候選人打了蔡總統一個耳光。
事實是新北市與台北市同屬一個生活圈，這項工程甚至不僅僅是為了新北市民，而是北北基桃的居民生活，牽涉台灣大量人口的居住、通勤、工作，畢竟大台北地區相互流動必須追求效率，才能發揮社會的生產力，也能讓往來工作的人能更安心工作，蔡總統及其所屬閣員應莫忘蔡市長候選人之初衷，回頭照下鏡子，臉腫了不打緊，人民生活才是最要緊的。
●本文作者為袁平居／資訊工程師
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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